ГОСПОДАРСЬКИЙ СУД
ДНІПРОПЕТРОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
ІМЕНЕМ УКРАЇНИ
РІШЕННЯ
18.02.13р. Справа № 44/5005/11346/2012
За позовом Публічного акціонерного товариства "Євраз-Дніпропетроський металургійний завод ім. Петровського", м.Дніпропетровськ
до Державного підприємства "Придніпровська залізниця", м.Дніпропетровськ
про стягнення 4 241,26грн.
Суддя Мілєва І.В.
Представники:
від позивача: Зеленін В.О., довіреність № 250/2-285 від 12.12.2012р.
від відповідача: Селяков О.В., довіреність № 82 від 01.01.2013р
СУТЬ СПОРУ:
Публічне акціонерне товариство "Євраз-Дніпропетроський металургійний завод ім. Петровського" звернулось до господарського суду Дніпропетровської області з позовом до Державного підприємства "Придніпровська залізниця" про стягнення 4241,26грн.
Позовні вимоги обґрунтовані тим, що 30.07.2012р. по залізничній накладній №49686959 зі станції Чумаково Донецької залізниці вантажовідправником ТОВ "ВП "ЦЗФ "Чумаківська" на адресу вантажоодержувача ПАТ "Євраз ДМЗ ім.Дзержинського" (на підставі договору №КV 131-11 від 01.04.2011р.) на станцію призначення Діївка Придніпровської залізниці прибув вантаж - концентрат вугільної марки К.При прийманні вантажу була виявлена недостача - 4200кг. Вартість нестачі вантажу з урахуванням ПДВ складає 4241,26 грн.
Ухвалою від 26.12.2012р. порушено провадження у справі, судове засідання призначено на 21.01.2013р.
Ухвалою від 21.01.2013р. розгляд справи відкладено на 04.02.2013р.
04.02.2013р. у судовому засіданні оголошено перерву до 18.02.2013р.
У судове засідання з'явились представники позивача та відповідача.
Заслухавши пояснення представників сторін, дослідивши матеріали справи, господарський суд, -
ВСТАНОВИВ:
01.09.2011р. між Товариством з обмеженою відповідальністю «Торговий Дім «Євразресурс»Україна» (постачальник) та Публічним акціонерне товариство " Євраз-Дніпропетровський металургійний завод ім. Петровського" (покупець) укладено договір №КV372-11 (далі -договір), відповідно до п.1.1 якого постачальник поставляє, а покупець придбає вугільну продукцію (далі-товар) номенклатура якої вказана в додатках (специфікаціях), до даного договору, які є невід`ємною частиною договору.
Згідно з п. 1 додатку № 11 від 27.06.2012р. до договору № КV372-11 від 01.09.2011р. постачальник постачає, а покупець придбає концентрат вугільний марки К, ЦЗФ «Чумаківська», ціна без ПДВ 1256,00 грн. за тону.
Строк поставки: липень 2012р. (п. 5.1 додатка до договору).
30.07.2012 року ТОВ "ВП «ЦЗФ «Чумаківська» (відправник) відправлений ПАТ "Євраз-Дніпропетровський металургійний завод ім. Петровського" (одержувач) згідно накладної №49081136 вантаж - концентрат вугільний навалом в кількості 67300 кг у вологому стані зі станції відправлення Чумаково Донецької залізниці на станцію Діївка Придніпровської залізниці, вагон №60849403.
При прийнятті вантажу була виявлена нестача вантажу в кількості 4200 кг, про що складений комерційний акт АА №037089/6 від 26.07.2012р..
Як вбачається з розділу "Д" комерційного акту АА №037089/6 від 26.07.2012р. на підставі комерційного акту від 25.07.2012 р. проведено комісійне перевантаження вагону №60849403 на електронних тензометричних 150-тоних вагонних вагах № 053 ПАТ «Євраз-Дніпропетровський металургійний завод ім. Петровського», які пройшли державну перевірку 03.05.2012р. і перевірених перед зваженням і тарированням вагону. Після парирування вагону №60849403 було встановлено: вага по документу, тара 22600 кг, нетто 67300кг, фактично встановлено брутто 85900кг, тара перевірена 22800кг, нетто 63100кг, що менше ваги вантажу, зазначеного в накладній на 4200кг. Перевантаження проводилось двічі, при повторному перевантажуванні вага не змінилась. Маються заглиблення над 1, 7 люками довжиною 1,5-2,5м, шириною - 1,0м.; над 5-7 люками - довжиною 1,5м, шириною - 0,3м. У технічному відношенні вагон справний. Двері люка з обох сторін закриті, течі вантажу немає.
Таким чином, комерційним актом АА №037089/6 від 26.07.2012р. встановлено, що недостача вантажу у вагоні №60849403 склала 4200 кг.
Позивач розрахував вартість нестачі вантажу та просить стягнути її з відповідача, проти чого заперечує відповідач, що і є причиною спору.
Відповідно до ст. 307 Господарського кодексу України, положення якої кореспондуються із положеннями ст. 909 Цивільного кодексу України, за договором перевезення вантажу одна сторона (перевізник) зобов'язується доставити ввірений їй другою стороною (вантажовідправником) вантаж до пункту призначення в установлений законодавством чи договором строк та видати його уповноваженій на одержання вантажу особі (вантажоодержувачу), а вантажовідправник зобов'язується сплатити за перевезення вантажу встановлену плату.
Перевізник відповідає за збереження вантажу, багажу, пошти з моменту прийняття їх до перевезення та до видачі одержувачеві, якщо не доведе, що втрата, нестача, псування або пошкодження вантажу, багажу, пошти сталися внаслідок обставин, яким перевізник не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало. Перевізник відповідає за втрату, нестачу, псування або пошкодження прийнятих до перевезення вантажу, багажу, пошти у розмірі фактичної шкоди, якщо не доведе, що це сталося не з його вини (ст. 924 Цивільного кодексу України).
Обставини, що можуть бути підставою для матеріальної відповідальності залізниці засвідчуються комерційними актами або актами загальної форми, які складають станції залізниць. Комерційний акт складається для засвідчення невідповідності маси вантажу з даними, зазначеними у транспортних документах (п.129 Статуту).
Залізниця несе відповідальність за збереження вантажу з часу його прийняття до перевезення і до моменту видачі одержувачу (п.110 Статуту).
Вартість вантажу визначається на підставі загальної суми рахунка або іншого документа відправника, який підтверджує кількість і вартість відправленого вантажу (п. 115 Статуту).
Правила оформлення перевізних документів, затверджені наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 року №644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 року за № 863/5084, визначають порядок оформлення перевізних документів, форми бланків перевізних документів та їх зміст.
На кожне відправлення вантажу відправник надає станції відправлення перевізний документ (накладну) (п.1.1. Правил оформлення перевізних документі)
Усі відомості, передбачені формою бланка перевізного документа, повинні бути внесені відправником у відповідні графи. Виправлення не допускаються; у разі необхідності зміни відомостей, унесених до перевізного документа, відправник зобов'язаний заповнити новий перевізний документ. Зміни, які вносяться до перевізного документа залізницею, засвідчуються посадовою особою залізниці із зазначенням дати та найменування станції, на якій внесено зміни (п.1.3. Правил оформлення перевізних документі)
Надана позивачем до позовної заяви накладна №49081136 від 17.07.2012 р. містить найменування вантажу -концентрат вугільний навалом, маса вантажу 67300 кг.
За шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, перевізник відповідає у разі недостачі вантажу в розмірі вартості вантажу, якого не вистачає (ч.3 ст. 314 Господарського кодексу України).
Відповідно до п. 27 Правил видачі вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 року №644 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 24.11.2000 року за № 862/5083, вантаж вважається доставленим без утрати, якщо різниця між масою, вказаною в пункті відправлення в залізничній накладній, та масою, визначеною на станції призначення, не перевищує норми природної втрати і граничного розходження у визначенні маси нетто. При видачі вантажів, маса яких унаслідок їх властивостей зменшується при перевезенні, норма недостачі (сума норми природної втрати та граничного розходження визначення маси нетто) становить 2% маси мінерального палива, зазначеної в перевізних документах: вантажі рідкі або здані до перевезення в сирому (свіжому) або у вологому стані.
Як вбачається з розділу 20 накладної №49081136 від 17.07.2012 р. вантаж зданий для перевезення у вологому стані.
Згідно з комерційним актом АА№037089/6 від 26.07.2012р. при прийнятті вантажу недостача склала 4200 кг, а з урахуванням норми природної втрати і граничного розходження - 2854 кг (67300кг-67300кгх2%-63100кг).
Концентрат вугільний відвантажений на виконання договору поставки №КV372-11 від 01.09.2011р., у додатку №11 до якого зазначено, що ціна за тону концентрату вугільного марки К без ПДВ складає 1256,00грн., тобто з ПДВ - 1507,20 грн.
З урахуванням наведеного вартість недостачі вантажу в кількості 2854 кг складає 4301,55 грн. (2,854т х 1507,20грн./т).
Позивач просить стягнути з відповідача 4241,26грн.
Оскільки спірний вагон з вугільним концентратом був прийнятий залізницею для перевезення без зауважень до вантажовідправника, в силу ст. 110 Статуту залізниць України відповідальність за збереження вантажу з часу його прийняття для перевезення і до моменту видачі вантажоодержувачу покладається на залізницю.
З урахуванням вищенаведеного позовні вимоги підлягають задоволенню у повному обсязі.
Відповідно до ст. 49 Господарського процесуального кодексу України судовий збір покладається на відповідача в сумі 1609,50 грн.
Враховуючи вищевикладене, керуючись ст.ст.1, 33, 34, 43, 49, 82-85 Господарського процесуального кодексу України, господарський суд, -
ВИРІШИВ:
Позов задовольнити в повному обсязі.
Стягнути з Державного підприємства «Придніпровська залізниця» (49600, м.Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, буд.108, ідентифікаційний код 01073828) на користь Публічного акціонерного товариства «Євраз-Дніпропетровський металургійний завод ім. Петровського» (49064, м. Дніпропетровськ, вул. Маяковського, 3, ідентифікаційний код 05393056) 4241,26грн., про що видати наказ.
Стягнути з Державного підприємства «Придніпровська залізниця» (49600, м.Дніпропетровськ, пр. Карла Маркса, буд.108, ідентифікаційний код 01073828) на користь Публічного акціонерного товариства «Євраз-Дніпропетровський металургійний завод ім. Петровського» (49064, м. Дніпропетровськ, вул. Маяковського, 3, ідентифікаційний код 05393056) витрати по сплаті судового збору у розмірі 1609,50грн., про що видати наказ.
Накази видати після набрання рішенням законної сили.
Рішення суду може бути оскаржено до Дніпропетровського апеляційного господарського суду через господарський суд Дніпропетровської області протягом десяти днів з дня його оголошення, а у разі якщо в судовому засідання було оголошено лише вступну та резолютивну частину рішення -з дня підписання рішення, оформленого відповідно до статті 84 Господарського процесуального кодексу України.
Рішення господарського суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги, якщо апеляційну скаргу не було подано. У разі подання апеляційної скарги, рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після розгляду справи апеляційним господарським судом.
Суддя І.В. Мілєва Повне рішення складено 18.02.2013
